Inciviltà, insicurezza cronica e affitti in aumento nelle molte metropoli che sono diventate località turistiche. L'elenco delle città colpite dal'eccessivo turismo sta crescendo.
I fastidi del turismo di massa hanno fatto parte delle pagine della stampa internazionale questa estate. Con questa domanda fastidiosa: come arginare l'overtourism che in italiano dovrebbe tradursi 'sovraturismo' che rovina i siti più belli del mondo e complica sempre di più la vita degli abitanti delle metropoli che diventano luoghi turistici.
'Il World Economic Forum è preoccupato per l'eccesso di turismo', riferisce il sito web di Deutsche Welle. 'Come fermare il turismo eccessivo?', si chiede la CNN. 'Benvenuti nell'era del turismo eccessivo!' scrive Gulfnews. Mentre The Guardian titola 'La caduta di Praga', dove 'i turisti ubriachi si comportano come se avessero conquistato la città', il Washington Post offre i suoi consigli: 'Nell'era del supertourista, ecco come puoi evitare di esserlo'.
'Come vivi in una città invasa dai turisti?', si chiede BBC News. Piuttosto male, a giudicare dalle testimonianze raccolte dalla giornalista Lindsey Galloway a Praga, Amsterdam, Toronto, San Francisco o Barcellona.
Incentivi di ogni tipo, ingorghi, aumento del costo della vita, aumento degli affitti e criminalità sono all'ordine del giorno - al punto che Barcellona, con i suoi 30 milioni di turisti all'anno, diventerebbe, secondo la rivista tedesca Der Spiegel , 'La città del crimine'.
'I viaggi e il turismo internazionali continuano a crescere a rotta di collo, crescendo più rapidamente del PIL globale e contribuendo ogni anno con oltre 8 miliardi di dollari all'economia globale. Ma nelle città che registrano un numero record di visitatori, funzionari pubblici e residenti stanno cominciando a chiedersi se questa crescita del turismo sia una cosa positiva', scrive Lindsey Galloway (BBC).
Le cinque metropoli citate da BBC News sono tra le prime città i cui abitanti soffrono già dello sviluppo del turismo scarsamente controllato, secondo un rapporto del World Travel & Tourism Council (WTTC) intitolato Index Destination 2030 - insieme a molte altre, Tra cui Istanbul, Lisbona, Madrid o Sydney (per non parlare di Venezia, che non viene presa in considerazione nello studio).
Uno degli interessi di questo sondaggio è che è in grado di identificare le metropoli in cui 'la forte crescita del turismo potrebbe pesare sulle infrastrutture esistenti se non verranno prese misure' nei prossimi anni. Questo è in particolare il caso di Monaco, San Francisco, Siviglia, Pechino o Dublino.
Dublino ospita già 6 milioni di turisti all'anno, ma la capitale irlandese ne prevede altri 3 milioni nei prossimi anni. Ma 'molti dei sintomi dell'ipertourismo sono già visibili', scrive il quotidiano Dublin Inquirer. Sebbene, ad oggi, 'l'impatto del turismo sia stato piuttosto positivo: la creazione diretta o indiretta di posti di lavoro e opportunità commerciali supporta una vasta gamma di ristoranti, negozi e gallerie frequentati da residenti e I turisti'.
I fattori alla base dell'overtourism sono chiaramente identificati: visione a breve termine degli industriali nel settore, proliferazione di voli a basso costo e offerte di noleggio a breve termine, ecc. Per quanto riguarda le autorità locali, le misure attuate non appaiono per il momento all'altezza della sfida.
A Dublino, come altrove, stiamo combattendo contro gli effetti tossici della concentrazione eccessiva cercando di indirizzare i flussi turistici verso aree meno affollate rispetto al centro città. Senza essere sicuri di avere la capacità di assorbire questi flussi senza danneggiare gli abitanti.
'Fondamentalmente, i turisti competono con i residenti nell'occupazione dello spazio e l'uso di attrezzature e servizi', ma la voce degli abitanti e delle comunità interessate 'non è stata presa in considerazione prima e le cose hanno iniziato a andare male', si rammarica il Dublin Inquirer.
'Come vivi in una città invasa dai turisti?', si chiede BBC News. Piuttosto male, a giudicare dalle testimonianze raccolte dalla giornalista Lindsey Galloway a Praga, Amsterdam, Toronto, San Francisco o Barcellona.
Incentivi di ogni tipo, ingorghi, aumento del costo della vita, aumento degli affitti e criminalità sono all'ordine del giorno - al punto che Barcellona, con i suoi 30 milioni di turisti all'anno, diventerebbe, secondo la rivista tedesca Der Spiegel , 'La città del crimine'.
'I viaggi e il turismo internazionali continuano a crescere a rotta di collo, crescendo più rapidamente del PIL globale e contribuendo ogni anno con oltre 8 miliardi di dollari all'economia globale. Ma nelle città che registrano un numero record di visitatori, funzionari pubblici e residenti stanno cominciando a chiedersi se questa crescita del turismo sia una cosa positiva', scrive Lindsey Galloway (BBC).
Le cinque metropoli citate da BBC News sono tra le prime città i cui abitanti soffrono già dello sviluppo del turismo scarsamente controllato, secondo un rapporto del World Travel & Tourism Council (WTTC) intitolato Index Destination 2030 - insieme a molte altre, Tra cui Istanbul, Lisbona, Madrid o Sydney (per non parlare di Venezia, che non viene presa in considerazione nello studio).
Uno degli interessi di questo sondaggio è che è in grado di identificare le metropoli in cui 'la forte crescita del turismo potrebbe pesare sulle infrastrutture esistenti se non verranno prese misure' nei prossimi anni. Questo è in particolare il caso di Monaco, San Francisco, Siviglia, Pechino o Dublino.
Dublino ospita già 6 milioni di turisti all'anno, ma la capitale irlandese ne prevede altri 3 milioni nei prossimi anni. Ma 'molti dei sintomi dell'ipertourismo sono già visibili', scrive il quotidiano Dublin Inquirer. Sebbene, ad oggi, 'l'impatto del turismo sia stato piuttosto positivo: la creazione diretta o indiretta di posti di lavoro e opportunità commerciali supporta una vasta gamma di ristoranti, negozi e gallerie frequentati da residenti e I turisti'.
I fattori alla base dell'overtourism sono chiaramente identificati: visione a breve termine degli industriali nel settore, proliferazione di voli a basso costo e offerte di noleggio a breve termine, ecc. Per quanto riguarda le autorità locali, le misure attuate non appaiono per il momento all'altezza della sfida.
A Dublino, come altrove, stiamo combattendo contro gli effetti tossici della concentrazione eccessiva cercando di indirizzare i flussi turistici verso aree meno affollate rispetto al centro città. Senza essere sicuri di avere la capacità di assorbire questi flussi senza danneggiare gli abitanti.
'Fondamentalmente, i turisti competono con i residenti nell'occupazione dello spazio e l'uso di attrezzature e servizi', ma la voce degli abitanti e delle comunità interessate 'non è stata presa in considerazione prima e le cose hanno iniziato a andare male', si rammarica il Dublin Inquirer.
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